VIII Международный симпозиум железнодорожных вузов

Создание транспортных коридоров, развития различных технологий в этой сфере, партнерство стран Европы и Азии - вот только некоторые темы, которые обсуждались на симпозиуме. При этом все докладчики в своих выступлениях отмечали, что новые технологии предполагают и постоянное обновление системы образования в транспортной отрасли. Подготовка специалистов мирового класса, особенно для обслуживания высокоскоростных железных дорог, и стала главной темой обсуждения на VIII Международном симпозиуме железнодорожных вузов Европы и Азии в Сеуле.

Всего в работе симпозиума приняли участие 198 человек из 77 делегаций 8 стран участников Международной Ассоциации транспортных университетов АТР.

С китайской стороны на церемонии открытия с приветственными речами выступили заместитель руководителя департамента по образованию провинции Цзянсу г-н Дин Сяочан, вице-губернатор провинции Цзянсу г-н Сюй Мин.

Российскую делегацию на симпозиуме возглавил заместитель руководителя Федерального агентства железнодорожного транспорта РФ Игорь Мицук. Он выступил с докладом на тему «Межвузовское сотрудничество вузов Росжелдора в рамках МАТУ АТР».

В рамках симпозиума состоялось заседание участников Международной Ассоциации транспортных университетов АТР, на котором были подведены итоги работы МАТУ АТР и комитетов Ассоциации, рассмотрены предложения по изменению Устава Ассоциации, изучены заявки на вступление в Ассоциацию.

Осознавая единство решаемых проблем и необходимость совместных усилий высших учебных заведений, научно-исследовательских учреждений транспортной отрасли и иных заинтересованных организаций, общее собрание вузов-участников VIII Международного симпозиума железнодорожных вузов Европы и Азии и членов МАТУ АТР приняло решение развивать работу комитетов при Ассоциации, поддерживать сотрудничество между всеми участниками симпозиума, членами МАТУ АТР с иными учреждениями транспортной отрасли в сфере образования и науки.

Новым президентом Ассоциации избран ректор Даляньского транспортного университета (КНР) Ли Сюэвэй.

В связи с расширением Ассоциации, в которую теперь входят 24 вуза, было принято решение расширить и управляющий орган – Совет МАТУ АТР. Ранее в совет входили президент и вице-президент Ассоциации. Сейчас же в управляющий орган, помимо президента, вошли в ранге вице-президентов представители трех государств, наиболее полно представленных в МАТУ АТР – России, КНР и Республики Корея. От 6 вузов Росжелдора единогласным решением Совета как представитель России вице-президентом избран ректор Дальневосточного государственного университета путей сообщения, профессор Юрий Давыдов.

Другими вице-президентами избрали ректора Нанкинского института железнодорожных технологий (КНР) Цянь Цзикуя и ректора Корейского национального транспортного университета (Республика Корея) Ким Енхо. За большие заслуги и за вклад в развитие Ассоциации еще один представитель Российской Федерации - профессор Борис Дынькин, избран почетным президентом МАТУ АТР.

Также по итогам заседания МАТУ АТР было принято решение продолжить работу по созданию базы образовательных программ в рамках Сетевого Университета транспорта и логистики стран АТР, и активизировать сотрудничество членов Ассоциации по их использованию.

На заседании в состав МАТУ АТР были приняты новые вузы: Центр высокоскоростных железнодорожных технологий, Университет Цинхуа (КНР), Шаньдунский университет путей сообщений (КНР), Сианьский железнодорожный технический институт (КНР), Шицзячжуанский институт железнодорожных технологий (КНР), Чжэньчжоуский железнодорожный технический институт (КНР), Хунаньский профессиональный институт железнодорожных технологий (КНР).

Основным вузом для проведения IX Международного симпозиума железнодорожных университетов Европы и Азии, а также очередного заседания членов МАТУ АТР назначен Уральский государственный университет путей сообщения (РФ). Резервным - Самарский государственный университет сообщения (РФ). Планируемый срок проведения – апрель-май 2016 года.

Для участников симпозиума также были подготовлены технические экскурсии в Институт по эксплуатации участка высокоскоростных поездов Шанхай – Нанкин и на Южный вокзал Нанкина.

Ссылка на оригинал статьи