Экспертный совет. Эксперт: Петр Кириллович Рыбин. Официальный сайт журнала "Аккредитация в образовании"

Петр Кириллович Рыбин

Первый проректор - проректор по учебной работе

Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I

Член экспертного редакционного совета журнала АО

Работа эксперта

№169 (5) '2026
аккредитация в образовании

Если говорить о приемной кампании 2026 г. в вашей образовательной организации, то какие назовете предварительные результаты, а какие выделите особенности?

эксперт

—  Предварительные результаты приемной кампании мы оцениваем положительно. По бюджетному приёму выросли проходные баллы практически по всем направлениям подготовки, университет выполнил плановые показатели набора. Мы считаем, что стабильный рост среднего проходного балла за последние годы отражает повышение интереса абитуриентов к нашему вузу и уровень подготовки ребят, которые к нам поступают. В этом году проходной балл на некоторые специальности доходил до 235, например, на информационные и строительные специальности, что для нас стало событием – для отраслевых технических вузов такой проходной балл редкость. Мы связываем это с появлением в молодежной среде нового тренда на отдельные направления инженерной подготовки. Это обусловлено, конечно, в первую очередь государственной политикой в отношении высшего образования, но и тем, что мы активно работаем над донесением до сознания молодежи необходимости выбора профессии, дающей не сиюминутные выгоды, а долгосрочную перспективу, акцентирую внимание будущих абитуриентов на возможностях, которые сегодня есть у транспортной и строительной отрасли. И основной интерес вуза не столько в баллах ЕГЭ абитуриента, сколько в его стремлении к профессии, ведь оценка нашей работы – это качество подготовки выпускника, его возможность быстро адаптироваться на производстве и способность созидать.

В этом году наиболее чувствительный вопрос для нас – ограничения по количеству мест на платное обучение. Программы экономики и менеджмента в транспортных вузах имеют ярко выраженную профессиональную специфику и высокую отраслевую значимость. Мы готовим соответствующих специалистов, которые изначально погружены в особенности транспортных предприятий, которые должны хорошо знать особенности транспортной техники и технологий, и, более того, даем возможность реальной практики в производственном секторе, что для экономистов, менеджеров, работников кадровой сферы и психологов, например, очень важно.

Мы также видим, что вдумчивый выбор экзаменов в школе заметно влияет на возможности поступления. Абитуриентам, рассматривающим инженерные и технологически ориентированные программы, важно заранее соотносить набор ЕГЭ с требованиями правил приема в вузы на конкретные направления. В 2026 году для части наших специальностей физика стала обязательной, но на большинство программ вузы все еще могут устанавливать разные комбинации профильных предметов, и мы это делаем там, где это возможно. Поэтому, если школьник сдает не только физику или обществознание, но добавляет также ЕГЭ по информатике или химии, то выбор будущей профессии для него становится значительно шире.

аккредитация в образовании

Какие инструменты практикуете для привлечения высокомотивированных абитуриентов?

эксперт

—  На мой взгляд, наиболее эффективна не разовая рекламная активность, а постоянная круглогодичная профориентационная работа. У нас кроме традиционных уже форматов, таких как дни открытых дверей университета и факультетов, ведется круглогодичная работа по консультированию не только абитуриентов, но и их родителей – к нам можно записаться на экскурсию по вузу в любое удобное время, встретится с ответственным секретарем и просто позвонить в кол-центр, где ответят на все вопросы, которые интересуют абитуриентов.

В целом акцент смещен больше на просветительскую деятельность, чем на рекламную, потому что для нас принципиально важно, чтобы будущий студент понимал не только условия поступления, но и содержание обучения, требования профессии и возможные траектории трудоустройства.

Кроме того, профориентация – это не только задача вуза. Работа должна строиться совместно со школами, колледжами и работодателями – через профильные классы, погружение ребят в инженерные задачи, чтобы они понимали, как на практике применяются те или иные, например, законы физики, которые они учат в школе. Такой подход не только формирует осознанность в выборе специальности, а еще и, на мой взгляд, серьезно повышает мотивацию к обучению в школе, ведь вы точно понимаете, для чего вы это изучаете и как потом будете применять в профессии. И роль предприятий – работодателей в этом процессе с каждым годом будет только возрастать. Главное, чтобы это были не единовременные разовые встречи, а системная совместная деятельность через практики наставничества в том числе.

аккредитация в образовании

Осенью состоится обсуждение корректировки правил приема в вузы, чтобы снять напряженные моменты, выявленные в этом году. Какие изменения вы воспримете как назревшие?

эксперт

—  Прежде всего полезно обсудить большую гибкость календаря приёмной кампании, в том числе соотношение сроков бюджетного и платного приёма. Это особенно важно в ситуации, когда конкурс на платные места становится более напряженным, а университету и поступающему требуется время для принятия взвешенного решения.

Второе направление — более точная настройка регулирования платного приема. При установлении предельного числа мест важно учитывать не только формальное название направления, но и его отраслевой профиль, спрос работодателей, качество подготовки и фактические результаты трудоустройства выпускников. Федеральный подход к ограничению платного набора уже ориентируется на показатели качества и среднюю численность обучающихся, поэтому отраслевые вузы должны иметь возможность аргументированно обосновывать потребность в местах по конкретным программам, возможно с привлечением предприятий-партнеров. Но и Минобрнауки РФ должен более внимательно относиться к запросам населения, для многих полученное платное образование – это своего рода социальный лифт, возможность найти и проявить себя в будущем.

Наконец, целесообразно обсуждать, как сделать выбор абитуриента более осознанным без создания новых барьеров. Мой вариант – не отмена ЕГЭ и не его механическое усложнение, а более точное сочетание единого экзамена с оценкой профильной готовности к конкретной программе. ЕГЭ важен как единая и понятная процедура, которая позволяет абитуриенту из любого региона участвовать в конкурсе на общих основаниях и снижает риск субъективности при поступлении.

Вместе с тем для инженерного образования одного результата ЕГЭ иногда недостаточно, чтобы понять, насколько будущий студент способен применять математику и физику к профессиональным задачам. Потому что мы проводим входную диагностику и видим, кому требуется дополнительная поддержка в начале обучения и баллы ЕГЭ здесь не всегда коррелируются с реальным уровнем достаточных для успешного обучения инженерным дисциплинам, знаний.

аккредитация в образовании

В этом году системе Единого государственного экзамена исполняется 25 лет. Согласны ли вы, что ЕГЭ на данном этапе: 1) необходимо отменять; 2) необходимо усложнять; 3) ваш вариант...

эксперт

—  Мне представляется перспективной модель, в которой ЕГЭ сохраняется как основной единый механизм оценки базовых результатов обучения молодого человека в школе, а вузы должны иметь возможность проводить прозрачную, стандартизированную дополнительную оценку по отдельным профильным дисциплинам — например, диагностическую работу по математике для инженерных программ. Она, безусловно, не должна превращаться в закрытый или дорогостоящий барьер. Её задача – точнее определить образовательную траекторию абитуриента еще до начала обучения.

В 2026 году требования к профильным предметам уже усилились для части инженерных направлений, включая обязательную физику по ряду специальностей, поэтому следующий шаг должен быть связан именно с качеством профильной подготовки, а не с формальным усложнением экзамена.

Наверх